多级泵能运行但是不出水或者能出水但是压力小是较常见的故障之一。但这并不代表是泵本身出现了故障，更安装使用不正确造成的。

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多级泵出口压力不够主要有以下原因：

1、多级泵反转；

2、多级泵进水管和泵体内有空气；

3、多级泵吸程太大；

4、进出水管中的阻力损失过大；

5、多级泵进水口堵塞或进水不足；

6、多级泵电机转速过低；

7、多级泵叶轮或导水段损坏；

8、进水口底阀卡死。

多级泵排出口压力是由系统对泵提供的流动产生的阻力引起的。如果它很低，那么有可能是多级泵没有提供预期的流量，或者是系统没有提供预期的流体阻力，这样有可能使流体被限制入泵（气蚀或吸入口压力低）。这时通常会伴随着噪音和振动，泵的流量不能达到额定流量（多级泵磨损、损坏或驱动速度太低）。或者泵的流量绕道而行（偏大流量运行）而不是被输送到预期的系统中（可能的原因有排出系统的阀门是全部打开的、安装不正确、损坏或磨损）。

如果多级泵相对较新，而且不是在有磨蚀的环境中应用，较大的可能是出口流量绕道而行（偏大流量运行）。像这样不希望的支路较有可能的路径是：系统的减压阀、支路调压器漏失、不经意打开的旁通阀、这些阀中任一阀的阀座磨损、没有完全关闭的阀杆、不正确的信号控制、弹簧损坏等。

现场检查，如果没有支路干扰或泵已经校正，许多多级泵可以很快地运行起来。如果用手或借助一个小杠杆不能使泵平滑滑动，那么泵可能真的出了问题。先用视觉检查泵的内部，需要移开泵定子以显露它的内部情况，以及转子的状况。这时候应该能很容易看到足以使泵压力降低（流体漏失）的磨损。

有时检查一个阀门是否出现了不该有的旁通是很困难的。较好的方法是拆下阀门，局部拆卸，检查配套的阀座表面、阀座密封是否磨损或损坏。检查所有弹簧，以保证没有断裂。如果可能的话，用手转动阀门的机械装置，确定是否有阻力和破损。